Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje

Dne 18.6.2026 bude z technických důvodů podatelna KSÚS uzavřena. Děkujeme za pochopení.

Most přes dálnici D4 uzavřeme později

Most přes dálnici D4 u Jíloviště, který hodláme zdemolovat a místo něj postavit zcela nový, uzavřeme pro provoz až v pátek 5. 6. 2026, ač jsme původně avizovali 1. červen. Důvodem posunu je nutné doinstalování veřejného osvětlení na provizorní lávku pro pěší. Chodci tedy musí ještě využívat starý most. Stále platí, že v době uzavírky […]

Velkoplošné opravy řešíme po celém kraji

Se nám s těmi opravami drobet roztrhl pytel. Jistě máte radost. Ani my nemáme rádi rozdrbané silnice. Jako obyčejně odfrézujeme starý živičný povrch, který je obvykle ve velmi špatném stavu. Dále seřízneme krajnice, zasanujeme poruchy. Kde je potřeba, přeložíme inženýrské sítě, pořešíme odvodnění, pročistíme příkopy a propustky, opravíme nějaké to zdivo, nastříkáme spojovací postřik, položíme

Na ministerstvu jsme řešili stavby na Mladoboleslavsku

Máme za sebou další kolo koordinačního jednání k dopravním stavbám různých investorů na Mladoboleslavsku. Na ministerstvu dopravy jsme dnes probrali aktuální stav přípravy řady projektů, které jsou anebo budou součástí středočeské silniční sítě. Kompletní rozšíření Tř. Václava Klementa V realizaci. Kompletně hotovo v dubnu 2027. Chceme však stavbu urychlit. Propojení průmyslové zóny Plazy s MÚK

Opravujeme horko nehorko

Při pondělku si dáme další přehled akcí, které jsme zahájili anebo v nejbližších dnech a týdnech zahájíme. Vždy půjde o velkoplošné opravy, při kterých obvykle vyfrézujeme starý asfalt, strhneme krajnice, sanujeme případné poruchy, aplikujeme spojovací postřik, položíme nový koberec a nastříkáme vodorovné dopravní značení. Silnice jsou vždy uzavřené a objížďky značené. III/11126 Drahňovice – Český

Středočeský kraj chystá spolupráci se Správou železnic a Čáslaví kvůli stavbě nového mostu, stane se součástí obchvatu města

Středočeští radní doporučili zastupitelům uzavřít smlouvu o spolupráci se Správou železnic a Čáslaví, týká se plánovaného zrušení železničního přejezdu na okraji města. Místo něj vznikne nová přeložka včetně mostu, která zvýší bezpečnost provozu automobilů i vlaků na trati mezi Kolínem a Havlíčkovým Brodem. Do Čáslavi se řidiči ve směru od Kutné Hory a Kolína dostanou

Opravujeme most v Zeměchách i silnici u Přílep. Hotovo je u Žehrova

Přinášíme další nálož staveb, které jsme zahájili anebo dokončili. Most Zeměchy Před pár dny jsme se pustili i do mostu v Zeměchách na Mělnicku. Jak? Zdemolujeme ho a postavíme nový. Stavba převádí silnici III/24020 přes Knovízský potok. Starý most byl v nevyhovujícím technickém stavu stejně jako přiléhající opěrné zdi a další stavební prvky. Provoz je

Pozor na uzavírky dálnice D4 a mostu u Jíloviště

V souvislosti demolicí mostu nad dálnicí D4 u Jíloviště přinášíme přehled termínů, které se dotknou provozu. A pozor, první krátkodobou uzavírku máme v plánu už v příští týden, resp. v noci z 26. na 27. května. Půjde o dynamické zkoušky aktuálně instalované lávky pro pěší. Dálnice bude v obou směrem uzavřená od půlnoci na zhruba

Foto: České dráhy

Most přes železniční koridor u Rostoklat půjde k zemi, kraj místo něj postaví zbrusu nový

Středočeský kraj zná vítěze tendru, který nad železničním koridorem u Rostoklat zbourá a postaví nový most. Nejvýhodnější nabídku podala v tendru firma Chládek a Tintěra, Pardubice a.s. s cenou bezmála 127 milionů korun včetně DPH. Suma zahrnuje jak stavební práce, tak poplatky za výluky na mezinárodní trati mezi Prahou a Kolínem. Radní nyní dali souhlas s uzavřením smlouvy.

Akce Buštěhrad vyjde na bezmála 170 milionů korun. Platí kraj

Zahájili jsme více než dvouletou opravu průtahů Buštěhradu na Kladensku, konkrétně jde o silnice v ulicích Kladenské, Revoluční, Palackého a Tyršově. Na projektu spolupracujeme s městem. Staré silnice vykazovaly celou řadu závad, konstrukční vrstvy byly častokrát narušené zásahy kvůli opravám inženýrských sítí, povrch byl poškozený vlivem klimatických podmínek i těžkým provozem. Silnice navíc byly poměrně

Přejít nahoru