Dle této žádosti požadujete:
- „Jaký důvod má KSÚS k tomu, že se mnou nekomunikuje, přestože jsem je kontaktoval
datovou zprávou? - V jakém termínu bude opravena silnice III/1129 a silnice III/11118 procházející obcí
Chotýšany od silnice II/112 ve směru k obci Bořeňovice? Silnice je zdevastovaná
nákladní dopravou. Jsou zde v silnici vyjeté hluboké koleje a příčné nerovnosti, na
mnoha místech je zničená nezpevněná krajnice včetně nájezdů. Obcí chotýšany od
komunikace II/112 ve směru na obec Bořeňovice projíždí desítky kamionů, kdy každá
naložená souprava váží desítky tun. Na příčných nerovnostech tyto desítky tun poskakují
a způsobují otřesy v mém domě č.p.18. Vznikají škody na této nemovitosti a snižuje se
rapidně kvalita spánku ( třesoucí se stropy ). - Dne 23.10.2025 jsem vložil závadu s fotografiemi do systému hlášení závad KSÚS (
hlaseni.tmapy.cz ) pod číslem 5614. Dne 4.1.2026 mi přišel email z KSÚS, že je závada
vyřešena. Na konci sdělení je uvedeno, že se bude silnice opravovat po pokládce kabelů
– tato pokládka je hotová. Dále po stavbě chodníků obcí Chotýšany. Stavba chodníků
v obci bude realizována výhledově v řádu let. Ve schváleném střednědobém výhledu
rozpočtu obce Chotýšany, je plánována investice do chodníků na rok 2030!! Jednání
s majiteli parcel, na kterých je plánován chodník, byla přerušena, neboť nedošlo - k dohodě mezi majiteli a obcí. Další jednání nebyla v minulém roce zahájena! Tedy se
- odsouvá na neurčito. Argument KSÚS ohledně stavby chodníku je alibismus, nebo
- nevědomost?
- Ve vyjádření KSÚS k závadě č. 5614, bylo uvedeno, že oprava komunikace by byla
z jejich pohledu mrháním veřejnými financemi. To bylo myšleno vážně? Ničíte mi
domov, aby jste ušetřili? - Oficiálně Vám sděluji, že stav komunikace způsobuje škody na mé nemovitosti, snižuje
kvalitu života v okolí, díky hluku od poskakující prázdných vozidel ( bouchající nástavby
). Také způsobují praskliny uvnitř dom, třesoucí se stropy v obytné části a cinkání
osvětlení ( moc dobře se při tomto orchestru nespí ). K tomuto dochází ve dne i v noci.
Veřejný zájem je na udržení sjízdnosti silnic v určené kvalitě, právě proto, aby
nedocházelo k výše uvedeným skutečnostem. Smyslem a důvodem existence KSÚS je
udržovat silnice v řádném technickém stavu. Já se tedy ptám, proč KSÚS nekoná a
neopraví uvedené silnice do stavu, který odpovídá zákonným požadavkům, požadavkům
ochrany okolních nemovitostí a životního prostředí? - V místě u č.p. 18 je funkční chodník, až k č.p. 50. V tomto místě neexistuje tedy důvod
k odkládání oprav! Pokládky nové vozovky, nikoliv látání děr. Jediné kritické místo
v celé délce od silnice II/112 až k č.p. 108 v Chotýšanech, je v úseku mezi č.p. 50 až č.p. - v tomto úseku jde doslova o život! Co tedy brání opravit výše uvedené komunikace
v etapách??? Úsek, který je životu nebezpečný, tedy mezi č.p. 50 a č.p. 70 vynecháte při
opravě ostatních částí komunikace a dokončíte opravu po výstavbě chodníku, nebo
zároveň s výstavnou chodníku v této části. Rovnou Vás upozorňuji, že jde o velmi
vzdálenou budoucnost a je tedy vhodné zajistit v tomto místě opatření, které ochrání
chodce ( děti tudy chodí do místní základní školy ).“ - Provádí pan Vít Bareš (cestmistr KSÚS) pravidelnou kontrolu stavu komunikace v obci
Chotýšany? Pokud ano, jaký je výsledek hodnocení stavu uvedených pozemních
komunikací, zejména u č.p. 18.?“
KSÚS jakožto povinný subjekt sděluje následující informace k výše uvedeným dotazům.
ad 1) KSÚS s Vámi v dané věci již komunikovala – z opatrnosti zasílá KSÚS přílohou znovu
dřívější odpověď.
ad 2) Na tuto otázku Vám již bylo odpovězeno: „jelikož v obci Chotýšany je plánovaná
pokládka elektrického vedení do země (cca 2025 – 2026) a následně bude obec Chotýšany
provádět výstavbu chodníků v obci, tudíž oprava silnic v obci Chotýšany se bude realizovat až
po těchto akcích.“
ad 3) KSÚS opět odkazuje na předchozí komunikaci. KSÚS ohledně oprav silnic a plánovaných
stavebních prací v obci Chotýšany komunikuje se zástupci obce.
ad 4) Ve vyjádření KSÚS k závadě č. 5614 bylo uvedeno, že oprava se bude realizovat až po
akcích viz odpověď ad 2).
ad 5) Dle KSÚS je postup správný, tj. je nutné vyčkat uložení sítí do okolí komunikace a
výstavby chodníků. Intenzita provozu v obci Chotýšany nenarostla v poslední době, ale je zde
nejméně 20 let, ne-li více, stejná.
ad 6) KSÚS opět odkazuje na předchozí komunikace.
ad 7) Pan Bareš, provozní cestmistr, provádí kontrolu komunikace pravidelně 1x měsíčně,
jelikož se jedná o silnici III. třídy, kde je zákonný požadavek provádět tuto kontrolu právě 1x
měsíčně. Oprava je plánovaná, viz výše.
