Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje
V posledních dnech jsme zahájili celou řadu oprav. Přinášíme další přehled. Připomínáme základní postup oprav: vyfrézování asfaltu, sanace poruch, seříznutí krajnic, nástřik spojovacího postřiku, pokládka nového asfaltu, dosyp krajnic, aplikace vodorovného dopravního značení, příp. prohloubení příkopů. Polerady a okolí (III/2448), III. etapa Délka: 1,1 km Cena: 7,8 milionu korun s daní Zhotovitel: MI Roads Stav: […]
Přinášíme další přehled opravovaných anebo nedávno opravených silnic. Scénář oprav je pokaždé stejný. Nejdříve necháme vyfrézovat původní asfaltovou vrstvu, seříznout krajnice, pročistit příkopy, sanovat povrch, nastříkat spojovací postřik a dosypat krajnice recyklátem. A aby toho nebylo málo, necháme nastříkat vodorovné dopravní značení. Objízdné trasy jsou značené. Prosenice – Lipová (III/11441)▪️Délka: 2,4 km▪️Cena: 8,4 milionu korun
Přinášíme další výběr staveb, které jsme v posledních dnech a týdnech zahájili. Slánsko Součástí jedné zakázky je oprava tří úseků silnic v okolí Slaného, konkrétně mezi Vraným a Horní Kamenicí, Jedomělicemi a Bysení a mezi Slaným a Královicemi. Stávající živičný povrch silnic vykazuje příčné a podélné nerovnosti a síťové trhliny. Povrchy vozovky jsou na konci životnosti. Ve
Na čelákovickém obchvatu byl zahájen provoz v režimu stavby. V režimu předčasné stavby bude od konce května.
Středočeský kraj dnes uspořádal informační webinář pro starostky a starosty obcí v regionu, jehož tématem byla nadcházející rozsáhlá rekonstrukce pražské komunikace Kbelská. Kromě zástupců Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK) a vedení Prahy se do prezentace zapojila také Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje (KSÚS), která představila své plány na nadcházející měsíce, a
Uplynulá zima na středočeských silnicích II. a III. třídy vyšla na 444 milionů korun s daní. Jde tak o třetí nejdražší zimu od roku 2000. Dražší byly jen sezony 2005/2006 a 2008/2009. Nejvíce peněz šlo logicky na posypové materiály. Jen při posypu technika najezdila 265 980 kilometrů. Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje (KSÚS) udělala definitivní
Rok 2026, rok středočeských obchvatů. Společně s městem Čelákovice a Správou železnic otevírá Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje (KSÚS) obchvat Čelákovic. Jde o přeložku silnice II/245 v jihovýchodní části města, jejíž součástí je více než sto metrů dlouhý silniční most. O slavnostní přestřižení pásky se dnes postarali zástupci kraje, KSÚS, Správy železnic, města
Stav mostů kontrolujeme pravidelně, hlavní mostní prohlídkou si musí každý most projít každé dva roky, běžné jsou dvakrát do roka. Nemluvě o běžné údržbě závěrů či vpustí. Tentokrát jsme se zaměřili na zhruba 250 metrů dlouhý most na silnici II/119, klenoucí se přes slapskou přehradu u Cholína. Most z 50. let už má svá léta,
Středočeští radní se seznámili s podrobnou analýzou naplňování Koncepčního plánu optimalizace silniční sítě II. a III. tříd. Dokument sám jasně stanovuje, kolik peněz by se mělo do roku 2042 investovat do krajských silnic, aby se kompletně obnovila jejich kondice. Loňský rok byl co do oprav velmi efektivní, a to i přes zdražování stavebních materiálů. Pokračovalo se
🔸Náplň činnosti manažera veřejných zakázek:✅odpovídá za přípravu, zadávání, průběh a kontrolu veřejných zakázek dle zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů a v souladu s vnitro organizačními směrnicemi a směrnicemi zřizovatele;✅spolupracuje s jednotlivými úseky a útvary organizace na vyhlášení všech forem veřejných soutěží na zajištění dodávek, služeb a stavebních prací;✅zúčastňuje
